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Das im Bahnhofsquartier prägende Element der Verladerampen wird zur Referenz für den Neubau und bildet den Sockel für den fünfgeschossigen Holzhybridbau. Die ersten beiden Geschosse werden quartierseitig zurückgestaffelt. Damit wird der unter dem ausladenden Vordach des benachbarten Zollhauses aufgespannte Raum im Wohnhaus neu interpretiert. Der Hauptbaukörper besteht aus einer Kombination von vorfabrizierten Bauteilen, die den Grundriss strukturieren: Zwischen programmierten, hochinstallierten Modulen, die statische wie haustechnische Funktionen erfüllen, wird mit flächigen Decken- und Fassadenelementen ein grosszügiger durchgesteckter Raum aufgespannt. Westseitig nimmt das Gebäude mit einem offenen begrünten Laubengang Bezug auf die Weite des Gleisfelds.