Un bâtiment hybride en bois, structuré par des modules préfabriqués, redéfinit l’espace au cœur du quartier de la gare.

L’élément marquant du quartier de la gare, les rampes de chargement, sert de référence pour le nouveau bâtiment et forme le socle d’une construction hybride en bois de cinq étages. Les deux premiers niveaux sont en retrait du côté du quartier, reprenant ainsi l’espace défini sous le large avant-toit du Zollhaus voisin et le réinterprétant dans le contexte du nouvel immeuble résidentiel. Le corps principal du bâtiment repose sur une combinaison d’éléments préfabriqués qui structurent le plan : entre des modules programmés et hautement équipés, remplissant à la fois des fonctions statiques et techniques, de grands espaces traversants sont créés grâce à des dalles et des éléments de façade en surface. Côté ouest, une coursive végétalisée établit un lien avec l’ouverture du paysage ferroviaire.